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這是液壓系統的生命.液壓系統中有許多聯軸節,有的有阻尼孔,有的有裂紋等.如果固體雜質侵入,會造成耦合張力、發夾、油路堵塞等,危及液壓系統的運行.一般固體雜質通過液壓油雜質、污油填充工具、不小心加油、維護保養、液壓元件去毛刺等侵入液壓系統.
該系統可以在以下方面保護固體雜質:當加油時,須對液壓油進行過濾和填充,并對加油工具進行可靠的清洗.燃料箱入口的過濾器不應該被移除,以提高燃料速度.加油人員應使用清潔手套和工作服,防止固體和纖維雜質落入油中.
拆下液壓蓋的油箱蓋、濾蓋時的維護、試驗孔、液壓油管部件,造成系統油暴露時避免灰塵,零件需要清洗后才能打開.如拆下液壓蓋的油箱,去除蓋體周圍的泥土,松開蓋子,去除接頭區域內的殘留雜質(不沖洗,以免滲入水箱內),清洗后確認打開蓋子.
如果需要使用擦拭材料和錘子,則應選擇不去除纖維雜質的擦拭材料,并打擊表面粘附橡膠錘頭.液壓元件、液壓軟管應仔細清洗,用高壓空氣吹干后組裝.選擇具有良好包裝的真實過濾元件(內部包裝損壞,雖然過濾元件完好無損,但可能不干凈).
更換機油時要同時清洗過濾器.在安裝過濾元件之前,請仔細擦拭材料,清洗過濾器殼底部的污垢.液壓系統的清洗清洗油須使用同一牌號的液壓油系統,機油溫度在45-80℃之間,盡可能大流量地帶走系統中的雜質.液壓系統應反復清洗三次以上.每次清洗后,當油處于熱狀態時,應將油從系統中釋放出來.清洗后,清洗濾清器并更換新機油.
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